上海除颤仪价格优惠报价「多图」

在高德地图搜索广州AED，只出现了26个结果，有一半以上都是在私人机构。

但在国内，这场AED推广运动，仅仅是开了个小小的头。不同的公共场所需要安装多少个台AED？并且应该如何决定投放位置？这些问题，关乎每一个因为心脏骤停倒下的人能否得到有效急救。

根据我国猝死人数来看，可以按照“每 10 万人配置 100 ～ 200 台AED”的原则，再根据公共场所具体情况来确定AED 配备数量。2019年统计的中国人每10万人拥有0.2台AED，要达到“每10万人100～200台”的目标，还需要漫长的努力。

AED，全名“自动体外除颤仪”，便携、易操作，非人士使用，只需开机按照语音提示执行即可，号称“傻瓜式急救神器”。中国心源性猝死发生率为41.8/10万人，年发数超54万人，通过AED对心源性猝死患者进行院外急救，4分钟内对心搏骤停者进行复苏抢救，大概率救人一命。

上海、广州、深圳、青岛、西安等城市密集出台急救***服务相关管理条例，从政策层面推动在机场、车站、码头、口岸、学校、体育馆等密集的公共场所配置AED，鼓励、消防、教师、导游等公共事务从业人员和普通民众参与急救知识培训。总体来看，深圳、上海以及北京等地区AED配置发展水平位居前列。其中，深圳平均每10万人配置AED数量已达到17.5台。但由于“不会用”、“不敢用”以及“不能用”等因素限制，目前国内许多地区的公共场所AED沦为“用不上”的摆设。

AED为非人员使用急救设备，但许多人由于没有受过相应的急救教学而不会使用。且一些人对AED还存在错误认知，认为此类电刺激应急复苏可能对患者造成二次伤害。此外，不少人对相关***知晓度不高，救助他人时仍心存疑虑，影响了实施救助行为的积极性。

由此可见，此次AED进校园课堂不仅是为了避免师生遭受心源性猝死的危机，更是为了普及AED急救等技能，保障AED急救“从娃娃抓起”，让更多人“会用”、“敢用”，让被冷落的AED急救设备设施发挥更多的价值。

将心肺复苏术（CPR）和自动体外除颤器（AED）的使用培训内容纳入机动车准入考试的事情是一个朋友在日本告诉我的，他去日本工作之后，在日本申请，学完交规之后，要经过急救考核之后才能完成的考核。在日本考大概有26个小时的理论学习，其实4小时包括急救方面的学习，内容包括：心肺复苏技能和AED的使用，创伤急救，止血、包扎、固定、搬运等。这种要求的真的不仅仅是日本。例如，在德国，申请时明确提出，要提供急救课程的完成证明。

将心肺复苏术（CPR）和自动体外除颤器（AED）的使用培训内容纳入机动车准入考试的事情是一个朋友在日本告诉我的，他去日本工作之后，在日本申请，学完交规之后，要经过急救考核之后才能完成的考核。在日本考大概有26个小时的理论学习，其实4小时包括急救方面的学习，内容包括：心肺复苏技能和AED的使用，创伤急救，止血、包扎、固定、搬运等。

这种要求的真的不仅仅是日本。例如，在德国，申请时明确提出，要提供急救课程的完成证明。